終于迎來(lái)了? 我國(guó)歷史性的一刻！
中國(guó)港珠澳奇跡之橋10月24日上午9點(diǎn)正式通車！30分鐘直通港珠澳！！
港珠澳大橋
英文名：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge
全長(zhǎng)：55公里
設(shè)計(jì)壽命：120年
總投資：1000億元以上
開(kāi)工時(shí)間：2009年12月15日
通車時(shí)間：2018年10月24日
中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項(xiàng)目
籌備6年，建設(shè)9年，歷時(shí)足足15年的港珠澳大橋即將正式通車！
這座由我國(guó)制造，被譽(yù)為世界奇跡工程，世界最長(zhǎng)的港珠澳跨海大橋，終于在10月24日上午9點(diǎn)正式通車，身為國(guó)人的麥斯小編此時(shí)的心情，已無(wú)法用三言兩語(yǔ)表達(dá)！
麥斯環(huán)保產(chǎn)品也見(jiàn)證著這歷史性的一刻。
港珠澳大橋建筑歷程：
2009年12月15日，港珠澳大橋正式開(kāi)工建設(shè)；
2011年5月15日，首個(gè)鋼圓筒順利下水；
2011年12月7日，十萬(wàn)平方米人工島浮出水面；
2016年6月2日，“海豚塔”順利安裝；
2017年7月7日，港珠澳大橋主體工程貫通；
2018年元旦前夜，港珠澳大橋主體工程全線亮燈，標(biāo)志著大橋具備通車條件；
2018年3月15日，港珠澳大橋澳門口岸管理區(qū)獲批準(zhǔn)正式交付澳門特別行政區(qū)使用；
2018年5月13日，港珠澳大橋海上游開(kāi)通；
2018年10月24日，港珠澳大橋?qū)⒂诋?dāng)天上午9時(shí)正式通車。